{"id":10925,"date":"2021-05-16T12:40:43","date_gmt":"2021-05-16T11:40:43","guid":{"rendered":"https:\/\/timbercoast.com\/2021\/05\/16\/segeln-ist-so-ziemlich-ein-fortlaufender-wartungsprozess\/"},"modified":"2021-05-16T13:20:14","modified_gmt":"2021-05-16T12:20:14","slug":"segeln-ist-so-ziemlich-ein-fortlaufender-wartungsprozess","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/timbercoast.com\/de\/2021\/05\/16\/segeln-ist-so-ziemlich-ein-fortlaufender-wartungsprozess\/","title":{"rendered":"Segeln ist so ziemlich ein fortlaufender Wartungsprozess"},"content":{"rendered":"<p>Hier drau\u00dfen im Big Blue wird es nie langweilig und zum Gl\u00fcck z\u00e4hlen wir bei Timbercoast und an Bord der AVONTUUR auf eine hoch motivierte und kompetente Crew, die mit allen m\u00f6glichen Situationen umgehen kann.<\/p>\n<p>Nachdem wir Mexiko entlang der kubanischen K\u00fcste verlassen hatten und versuchten, den Golfstrom zu erreichen, um an der nordamerikanischen K\u00fcste entlang zu segeln, gerieten wir mitten in mehrere st\u00fcrmische B\u00f6en. Die Wetterbedingungen waren instabil und unvorhersehbar, der Wind \u00e4nderte sich sowohl in der St\u00e4rke als auch in der Richtung, meist am Ende des Nachmittags, wenn die gesamte Crew an Deck war, was recht praktisch war, um ein paar schnelle Man\u00f6ver zu machen und dabei abertausende von Schwalben und einige Kolibris zu beobachten, die an Bord Unterschlupf suchten und aus der AVONTUUR ihr Liebesnest machten.<\/p>\n<div id=\"post-gallery-10925\" class=\"anaglyphslider\"><ul class=\"slides\"><li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/timbercoast.com\/wp-content\/uploads\/DSC_1010-750x360.jpg\" alt=\"\"><\/li><li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/timbercoast.com\/wp-content\/uploads\/image5-750x360.jpeg\" alt=\"\"><\/li><li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/timbercoast.com\/wp-content\/uploads\/DSC_0002-750x360.jpg\" alt=\"\"><\/li><li><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/timbercoast.com\/wp-content\/uploads\/image4-750x360.jpeg\" alt=\"\"><\/li><\/ul><\/div> <script type=\"text\/javascript\">\n\t\t\t\t\tjQuery(document).ready(function() {\n\t\t\t\t\t\tjQuery(\"#post-gallery-carousel-10925\").flexslider({\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tnamespace: \"anaglyph-\",\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tanimation: \"slide\",\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tcontrolNav: false,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tanimationLoop: false,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tslideshow: false,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\titemWidth: 95,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\titemMargin: 14,\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tasNavFor: \"#post-gallery-10925\",\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tprevText:\"4\",\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tnextText:\"5\"\n\t\t\t\t\t\t});\n\n\t\t\t\t\t\tjQuery(\"#post-gallery-10925\").flexslider({\n\t\t\t\t\t\t\tnamespace: \"anaglyph-\",\n\t\t\t\t\t\t\tanimation: \"slide\",\n\t\t\t\t\t\t\tcontrolNav: false,\n\t\t\t\t\t\t\tanimationLoop: false,\n\t\t\t\t\t\t\tslideshow: false,\n\t\t\t\t\t\t\tsync: \"#post-gallery-carousel-10925\",\n\t\t\t\t\t\t\tprevText:\"4\",\n\t\t\t\t\t\t\tnextText:\"5\"\n\t\t\t\t\t\t});\n\t\t\t\t\t});\n\t\t\t\t<\/script>\n<p>Fast aus dem Florida-Graben heraus, nach einem Tag mit guten Winden, traf uns unerwartet eine gro\u00dfe B\u00f6e und wir mussten einige sp\u00e4te Nachtman\u00f6ver machen und einige \u00fcberpowerte Segel bergen, was mit einem gerissenen Au\u00dfenkl\u00fcver endete.<\/p>\n<p>Am n\u00e4chsten Tag befanden wir uns bereits mit voller Geschwindigkeit im Golfstrom, und einige Decksarbeiten wie Blockwartung und Rostklopfen wurden vom Bootsmann und dem Decksmann aufgrund der ruhigen See vorgezogen. Schon bald waren wir im m\u00e4chtigen Nordatlantik und segelten nach Osten. Zum Leidwesen der Einen und zur Freude der Anderen wurden wir mit Wellen um die 6 Meter empfangen, was jegliche Arbeiten am Bugspriet extrem erschwerte. Da die Windvorhersagen f\u00fcr die n\u00e4chsten Wochen wegen einiger be\u00e4ngstigender Flauten nicht so g\u00fcnstig waren, begannen Bootsmann und Decksmann mit der Reparatur des Segels.<\/p>\n<p>Zuerst wurden die beiden Flicken in der Komb\u00fcse gemacht, da das Schiff stark rollte und es an Deck st\u00e4ndig Spritzwasser gab. Als die Flicken fertig waren, begannen sie, mit Holzst\u00fccken und Schraubzwingen einen sicheren Arbeitsbereich auf dem Bugspriet zu schaffen, und sobald es die Wetterbedingungen erlaubten, stiegen wir bewaffnet mit Sicherheitsgurten, Nadeln, Speedy Stitcher und den Flickst\u00fccken auf den Bugspriet hinaus. Wenige Stunden sp\u00e4ter war das Segel mit Hilfe einiger gesch\u00e4tzter Besatzungsmitglieder repariert und gehisst, was uns half, die Azoren 20 Tage nach einem wundersch\u00f6nen Sonnenuntergang hinter dem Miami-Himmel zu erreichen.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">&#8211; Pedro<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Bilder: \u00a9 J\u00f6rg Pfeifer<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier drau\u00dfen im Big Blue wird es nie langweilig und zum Gl\u00fcck z\u00e4hlen wir bei Timbercoast und an Bord der AVONTUUR auf eine hoch motivierte und kompetente Crew, die mit&#8230;<span class=\"screen-reader-text\">  Segeln ist so ziemlich ein fortlaufender Wartungsprozess<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10910,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[242],"tags":[143,145,178,142,174,332],"class_list":["post-10925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-de","tag-avontuur-de","tag-cargo-under-sail-de","tag-my-avontuur-de","tag-shipmate-de","tag-transatlantic-de","tag-voyage-6-de"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Segeln ist so ziemlich ein fortlaufender Wartungsprozess - Timbercoast<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/timbercoast.com\/de\/2021\/05\/16\/segeln-ist-so-ziemlich-ein-fortlaufender-wartungsprozess\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Segeln ist so ziemlich ein fortlaufender Wartungsprozess - Timbercoast\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hier drau\u00dfen im Big Blue wird es nie langweilig und zum Gl\u00fcck z\u00e4hlen wir bei Timbercoast und an Bord der AVONTUUR auf eine hoch motivierte und kompetente Crew, die mit&#8230; 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