Mehr als 200 Freiwillige halfen der Besatzung, zusammen mit anderen G\u00e4sten, die AVONTUUR zu entladen. Ein gro\u00dfartiges Symbol f\u00fcr sauberen Seetransport, da die temperamentvolle Atmosph\u00e4re die Energie lieferte, die zum Entladen der Ladungen\u00a0von Hand\u00a0<\/strong>erforderlich ist.<\/p>\n Die Kaffees\u00e4cke kamen als erste an Land, gefolgt von den Kakaobohnen aus Belize. Alle wurden aus dem Laderaum der AVONTUUR mit Taljen, Netzbrook und Stroppen auf den schwimmenden Ponton gehoben und dann an Land gehievt, bevor sie weiter auf den Kai gehoben wurden. Fast\u00a030 Lastenfahrrader transportierten<\/strong>\u00a0die S\u00e4cke in das nahegelegene Zwischenlager. Dar\u00fcber hinaus lud eine Bamberger Schulklasse Kaffee f\u00fcr den weiteren Transport auf ihre Cargo-Bikes. Diese jungen Klimaaktivisten machten sich am n\u00e4chsten Tag auf den langen Weg, ihren Kaffee zu ihrer\u00a0Waldorfschule in S\u00fcddeutschland zu radeln!<\/p>\n \u00dcber den Tag wurden die Freiwilligen von uns mit Essen und Trinken versorgt und der Tag endete mit einem tollen Konzert f\u00fcr alle!\u00a0Ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n an unsere tollen Frachtpartner und das Hamburger Hafenmuseum, mit denen wir monatelang zusammengearbeitet haben, um diesen Tag so unvergesslich zu machen.\u00a0HIER ist eine Fotogalerie<\/a>\u00a0von Felix Flabe.<\/p>\n Eine Woche sp\u00e4ter traf die AVONTUUR in Elsfleth ein, wo unser AVONTUUR Rum, Korn, Wein, Honig und Meersalz endlich abgeladen wurden. Damit ist die Voyage 4 abgeschlossen! Eine Reise voller H\u00f6hepunkten, aber auch mit gro\u00dfen Heraufsforderungen f\u00fcr die Zukunft, die wir zweifellos \u00fcberwinden werden.\u00a0Mehr dazu weiter unten in diesem Newsletter.<\/strong><\/p>\n Photo from Verena Br\u00fcning<\/p><\/div>\n Im Sommer 2016 starteten wir mit der Voyage 1, als wir 20 Tonnen Kaffee f\u00fcr Slokoffie von Mittelamerika nach Deutschland transportierten. Seit dieser Reise konnten wir die Frachtmenge auf unseren Heimreisen auf die volle Kapazit\u00e4t unseres Laderaums erh\u00f6hen.<\/p>\n Trotzdem konnten die Kosten der Reise 4 mit den Einnahmen aus der Fracht und von den Mitseglern nicht gedekt werder. Um das f\u00fcr die Zukunft zu \u00e4ndern, ben\u00f6tigen wir mehr Zeit f\u00fcr\u00a0Planung und Vorbereitung der n\u00e4chsten Reise. Die AVONTUUR\u00a0 wird daher erst im\u00a0Fr\u00fchjahr 2020<\/strong>\u00a0eine kurze Frachtreise \u00fcber Madeira und die Azoren antreten, die mit verschiedenen Gro\u00dfseglerfesten in Deutschland endet (Zeitplan folgt). Ab Herbst 2020 segeln wir wieder auf der bekannten Frachtstrecke in Richtung Karibik und Mittelamerika.<\/p>\n Der neue Fahrplan f\u00fcr unsere Jubil\u00e4umsreise –\u00a0AVONTUUR wird 2020 100 Jahre alt<\/strong>\u00a0– wird in den kommenden Wochen festgelegt.<\/p>\n Dies war keine leichte Entscheidung f\u00fcr uns, aber notwendig, um weiterhin unseren\u00a0Cargo Under Sail<\/em>-Service anbieten zu k\u00f6nnen, um eine saubere Schifffahrtszukunft zu f\u00f6rdern. F\u00fcr die n\u00e4chsten Reisen werden wir das Schiff weiter optimieren, um noch effizienter zu segeln und unsere Frachtbeschaffung zu st\u00e4rken, um auf dem Weg in die Karibik Fracht transportieren und Fracht aufnehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n Wir m\u00f6chten uns bei allen f\u00fcr die fortgesetzte Unterst\u00fctzung bedanken! Wir sind davon \u00fcberzeugt, dass wir unsere Mission verst\u00e4rken und echte Ver\u00e4nderungen erzwingen k\u00f6nnen, w\u00e4hrend wir unseren kleinen Beitrag zur\u00a0Erhaltung unserer Umwelt<\/strong>\u00a0f\u00fcr die n\u00e4chsten Generationen leisten.<\/p>\n Photo from Verena Br\u00fcning<\/p><\/div>\n Alle AVONTUUR-Produkte wurden von Captain Cornelius aufgrund ihrer Qualit\u00e4t, Umweltvertr\u00e4glichkeit und sozialen Verantwortung von Hand ausgew\u00e4hlt. Alle Einnahmen werden in AVONTUUR und Cargo Under Sail reinvestiert.<\/p>\n Auf Lager<\/strong><\/p>\n Peter Caf\u00e9 Sport – Gin do Mar<\/a> William Hinton – Honig Rum Lik\u00f6r aus Madeira<\/a>\u00a0🐝<\/a> AVONTUUR Meersalz<\/a>\u00a0<\/a>(Salzbl\u00fcte)<\/a><\/u> Honig<\/a>\u00a0🐝<\/a> AVONTUUR Signature Rum – Decks Cargo – Voyage 4<\/strong> AVONTUUR Mission’s Best – Voyage 4<\/strong>![\"\"](\"https:\/\/timbercoast.com\/wp-content\/uploads\/DSF6238-1024x682.jpg\")
Voyage 5 – Verschoben<\/h1>\n
\n![\"\"](\"https:\/\/timbercoast.com\/wp-content\/uploads\/DSF5956-1024x682.jpg\")
Voyage 4 – Neueste Ank\u00fcnfte<\/h1>\n
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\nDer ber\u00fchmte Gin ist zur\u00fcck, aber nicht lange … 142\/300 Flaschen sind bereits verkauft.<\/p>\n
\nSchmeckt, als h\u00e4tten Honig und Rum sich ineinander verliebt und daraus einen sch\u00f6nen Rum-Lik\u00f6r gemacht.<\/p>\n
\nZarter als selbst der kleinste Windhauch, der die AVONTUUR in einer Flaute streichelt.<\/p>\n
\nBzzzzzzz .. diese Azorenbienen arbeiten gut zusammen.
\nWir k\u00f6nnen das Geheimnis nicht l\u00e4nger bewahren … Wir k\u00fcndigen unsere neuesten Erg\u00e4nzungen zur Voyage 4-Kollektion an.\u00a0Diese Produkte werden derzeit in Flaschen abgef\u00fcllt und werden schon bald verf\u00fcgbar sein.<\/strong>
\nAVONTUUR Signature Rum – Voyage 4<\/strong>
\nMadeira ist die Heimat von Seeweinen und preisgekr\u00f6ntem Rum. Ahnen Sie, in welche Richtung es geht?<\/p>\n
\nEin Fass lie\u00dfen wir an Deck … Der Unterschied war so gro\u00df, dass wir ein anderes Etikett brauchten.<\/p>\n
\nWir haben unser Lieblingsfass auf der Voyage 3 von La Palma an Bord geladen … Nun, wir haben es vergessen (nicht wirklich) und es auf der Voyage 4 an Bord gelassen. Unser Fehler ist Ihre Belohnung.<\/p>\n