{"id":11443,"date":"2023-07-26T19:21:43","date_gmt":"2023-07-26T18:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/timbercoast.com\/?p=11443"},"modified":"2023-08-07T09:35:48","modified_gmt":"2023-08-07T08:35:48","slug":"14-384-meilen-uber-das-meer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/timbercoast.com\/en\/2023\/07\/26\/14-384-meilen-uber-das-meer\/","title":{"rendered":"14.384 MEILEN \u00dcBER DAS MEER – DER FRACHTSEGLER AVONTUUR KOMMT ZUR\u00dcCK NACH HAMBURG"},"content":{"rendered":"

Ankunft in Hamburg 2020 – \u00a9 Christoph Bogner<\/em><\/p>\n

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Am 28. Juli l\u00e4uft die AVONTUUR mit gesegeltem Kaffee, Kakao und Rum im Museumshafen Harburg ein. Anschlie\u00dfend wird das geladene St\u00fcckgut von der Besatzung, unterst\u00fctzt von Freiwilligen, von Hand am Lotsekai gel\u00f6scht \u2013 wie in alten Zeiten. Zu diesem Anlass feiert die Frachtsegler<\/strong>-Crew<\/strong> gemeinsam mit ihren Ladungspartner:innen nicht nur den Abschluss ihrer elften Frachtsegelreise nach sechs Monaten auf See, sondern auch sieben Jahre unter Segeln f\u00fcr sauberen Warentransport.<\/strong><\/p>\n

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Mehr als 14.000 Seemeilen wird die AVONTUUR auf ihrer aktuellen Reise von F\u00e9camp in Frankreich \u00fcber die Kanaren, die franz\u00f6sischen Antillen, Costa Rica, Belize, Mexiko, die Azoren, Helgoland und schlie\u00dflich nach Hamburg zur\u00fcckgelegt haben. An Bord des Frachtsegelschiffs befanden sich 167 F\u00e4sser karibischer Rum und 400 Flaschen Azoren-Wein, die in der letzten Woche in IJmuiden gel\u00f6scht wurden, sowie 21 Tonnen biofairer Kaffee und Kakao und weiterer Rum, die in S\u00e4cken und F\u00e4ssern unter Deck gestaut sind. Seit Anfang Februar 2023 ist die 15-k\u00f6pfige Besatzung aus Berufsseeleuten und aktiven Mitsegelnden von Frankreich aus \u00fcber den Atlantik auf ihrer Voyage 11 unterwegs. Zuvor war die AVONTUUR im September 2022 von Hamburg ausgelaufen und hatte Ladungen von Portugal und Kolumbien klimaschonend gesegelt. Nach insgesamt knapp einem Jahr kehrt der Gaffelschoner nun am 28. Juli 2022 nach Hamburg zur\u00fcck.<\/p>\n

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Das erwartet Hamburg am 28. Juli<\/strong><\/p>\n

Am Freitag Vormittag wird die abl\u00f6sende Besatzung, unterst\u00fctzt von freiwilligen helfenden H\u00e4nden und unseren Ladungspartnerinnen und Partnern, am Lotsekai im Museumshafen Harburg letzte Vorbereitungen f\u00fcr das Einlaufen des Frachtseglers AVONTUUR treffen. Um 12:30 Uhr wird der Schoner die Katwyk-Br\u00fccke passieren, kurz darauf durch die Schleuse in den Harburger Binnenhafen einlaufen, um gegen 14:00 Uhr l\u00f6schbereit am Lotseplatz neben dem Kulturkran des Museumshafens zu liegen. W\u00e4hrend die ca. 22 Tonnen Ladung sukzessive mit Bordgeschirr durch Muskelkraft vom Schiff gehievt werden, k\u00f6nnen sich Schaulustige und Interessierte \u00fcber Projekt und Produkte der Segelinitiative f\u00fcr sauberen Seetransport informieren. Nach getaner Arbeit feiern alle Beteiligten die R\u00fcckkehr des Seglers und seiner Besatzung. Die AVONTUUR hat in den letzten sieben Jahren mittlerweile 18-mal den Atlantik unter Segeln \u00fcberquert und dabei mehr als 140.000 Seemeilen zur\u00fcckgelegt.<\/p>\n

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Der konventionelle Seetransport hat ein wachsendes Problem<\/strong><\/p>\n

Dagegen steht eine Transportindustrie, mit der rund 90% unserer G\u00fcter weltweit auf den Meeren unterwegs sind. Mit einem j\u00e4hrlichen Handelsvolumen von \u00fcber 160 Millionen Containern weltweit (Tendenz steigend) ist das, was in der konventionellen Schifffahrt dabei tagt\u00e4glich durch Schwer\u00f6lverbrennung an Schadstoffen in die Atmosph\u00e4re gelangt, ein Killer f\u00fcr Mensch und Klima. Und weil deren Schiffe immer gr\u00f6\u00dfer werden, wird der Transport immer billiger und die Wege eines Produkts immer weniger in Frage gestellt. Den Preis daf\u00fcr zahlen unser Klima und unsere Umwelt, die Arbeitskr\u00e4fte an Bord und in den Produktionsst\u00e4tten weltweit.<\/p>\n

Ein Umdenken ist l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llig, doch etwas dagegen unternommen wird kaum.<\/p>\n

Zur\u00fcck in die Zukunft<\/strong><\/p>\n

Aus diesem Antrieb heraus rief Cornelius Bockermann 2014 das Frachtsegel-Projekt \u201eTimbercoast\u201c ins Leben. Er erwarb ein 1920 gebautes Segelschiff, die AVONTUUR (dt. \u201eAbenteuer\u201c) und rief seine MISSION ZERO ins Leben. Mit Hilfe von Freiwilligen aus der ganzen Welt und gr\u00f6\u00dftenteils aus eigenen Mitteln setzte er \u00fcber zwei Jahre lang den alten Schoner wieder instand.<\/p>\n

Das Ziel: mit der AVONTUUR den Seetransport so umweltfreundlich und nachhaltig wie nur irgend m\u00f6glich zu gestalten und einen sauberen Transport f\u00fcr all jene G\u00fcter anzubieten, die lokal nicht angebaut werden k\u00f6nnen, aber dennoch Teil unseres allt\u00e4glichen Lebens sind. Das Leuchtturmprojekt will dabei einerseits eine l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llige Debatte dar\u00fcber ansto\u00dfen, wie wir k\u00fcnftig Waren \u00fcber den Seeweg transportieren und die Achtung von\u00a0Menschen- und Arbeitsrechten entlang der Lieferkette wahren. Andererseits anzuregen, dar\u00fcber nachzudenken, dass unser ma\u00dfloser Konsum nicht das ist, was sie wirklich brauchen, sondern in den meisten F\u00e4llen lediglich eine Ersatzbefriedigung f\u00fcr unsere wahren Bed\u00fcrfnisse darstellt, wodurch unn\u00f6tig Ressourcen verbraucht werden, die die Umwelt belasten und zu mehr Ungerechtigkeit unter den Menschen f\u00fchren.<\/p>\n

Wandel durch fairen Handel<\/strong><\/p>\n

Mit an Bord sind heute eine Vielzahl an Partnerinitiativen, die in enger Zusammenarbeit mit den produzierenden Kooperativen und landwirtschaftlichen Betrieben in Mittel- und S\u00fcdamerika durch die mit der AVONTUUR gesegelten Waren dieses ganzheitliche Bem\u00fchen um Nachhaltigkeit vorantreiben: Timbercoast, Caf\u00e9 Chavalo, Brigantes, Segelwerk, Teikei Coffee, MITKA, El Puente, el rojito, EZA Fairer Handel, Uncommon Cacao, Choco del Sol, Herufek, Zotter, Sol Nocturno und viele andere. Sie alle setzen gemeinsam einen neuen Standard f\u00fcr international gehandelte Waren nach den Prinzipien sauberen Seetransports unter Segeln und fairen Handels. Diesen neuen Standard zu etablieren und kontinuierlich auszubauen ist das gemeinsame Bestreben der Frachtsegel-Bewegung.<\/p>\n

Was es bedarf, damit ein Alltagsgut wie Kaffee seinen Weg von lateinamerikanischen Biobauern in die heimische Tasse findet, k\u00f6nnen Interessierte am 28. Juli 2023 ab ca. 13:30 Uhr im Museumshafen Harburg hautnah miterleben.<\/p>\n

Ort: Am Museumshafen Harburg, Lotsekai, 21079 Hamburg (www.muhahar.de)<\/strong>
\nDatum: Freitag, den 28. Juli 2023<\/strong>
\nZeit: ab ca 13:30 Uhr<\/strong><\/p>\n

Kontakt: info@timbercoast.com
\nWebseite: www.timbercoast.com
\nBildmaterial: Auf Anfrage<\/p>\n

Teilnehmende Projekte bzw. Unternehmen<\/p>\n

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Timbercoast cargo under sail<\/strong><\/p>\n

Das Frachtsegelprojekt hat es sich zur Aufgabe gemacht, Waren emissionsfrei und ohne Belastung fu\u0308r die Umwelt u\u0308ber See zu transportieren. Seit 2016 ist der wieder instandgesetzte Frachtsegler auf dem Nordatlantik zwischen Europa, Nord-, Mittel- und Su\u0308damerika unterwegs, um alternative Transportwege zu bestreiten und Waren nach Deutschland zu segeln. Mit dem Segelschiff AVONTUUR bietet Timbercoast die Mo\u0308glichkeit, Fracht per Windkraft zu transportieren, um damit die Verbindung zwischen nachhaltigen Produzent*innen und verantwortungsvollen Verbraucher*innen zu schaffen. Timbercoast will einen alternativen Weg des modernen Seetransports fu\u0308r die Zukunft aufzeigen.<\/p>\n

Informationen und Kontakt<\/em><\/p>\n

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Timbercoast cargo under sail UG (haftungsbeschra\u0308nkt)
\nSteendiek 31
\n21129 Hamburg<\/p>\n

Ansprechpartner: Cornelius Bockermann<\/p>\n

info@timbercoast.com<\/p>\n

+49 170 77 66 827<\/p>\n

www.timbercoast.com<\/p>\n

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Caf\u00e9 Chavalo & Tierra Nueva<\/strong><\/p>\n

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Caf\u00e9 Chavalo wurde gegr\u00fcndet, um ein Zeichen zu setzen. Ein Zeichen f\u00fcr ein faires Miteinander und einen verantwortungsvollen Umgang mit der Natur und eine andere Form des Wirtschaftens. Dabei darf der Transport des Kaffees f\u00fcr Caf\u00e9 Chavalo von Mittelamerika nach Europa nicht ausgeklammert werden. Mit dem Segelkaffee zeigt Caf\u00e9 Chavalo, dass es eine Alternative zu konventionellen Transports- und Wirtschaftsformen gibt. Gemeinsam mit den anderen Ladungspartner:innen der Timbercoast stehen sie f\u00fcr die Mission Zero, einen Transport, der anstrebt, nahezu emissionsfrei zu werden.<\/p>\n

Der Segelkaffee von Caf\u00e9 Chavalo ist ein fair gehandelter Bio-Kaffee aus Nicaragua. Die Kleinbauern und -b\u00e4uerinnen der Genossenschaft Tierra Nueva bauen ihn in Waldg\u00e4rten an und ernten von Hand. \u00dcber ein Aufforstungsprojekt in Nicaragua gleicht Caf\u00e9 Chavalo den CO2-Rucksack des Kaffees aus. Inzwischen ist der Kaffee von Tierra Nueva zum sechsten Mal an Bord der Avontuur.<\/p>\n

Rund 250 Kleinb\u00e4uerinnen und Kleinbauern haben sich zum Verband Tierra Nueva zusammengeschlossen. Sie kultivieren im Umland der Stadt Boaco Arabica-Kaffee. Mit dem Geld aus dem Sozialfonds des Fairen Handels kauft Tierra Nueva zum Beispiel Schulmaterial, verbessert die Infrastruktur und vergibt Stipendien. Seit 2017 ist die Kooperative auch Mitglied der Caf\u00e9 Chavalo eG in Deutschland.<\/p>\n

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Informationen und Kontakt<\/em><\/p>\n

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Caf\u00e9 Chavalo eG
\nJens Klein<\/p>\n

jens@cafe-chavalo.de
\n+49 175 949 05 62<\/p>\n

Caf\u00e9 Vela \u2013 Segelkaffee von el rojito – kaffee solidarisch<\/strong><\/p>\n

Solidarisch gehandelter Bio-Arabica-Espresso aus Nicaragua. Klimaneutral gesegelt.<\/p>\n

el rojito\u2018s Caf\u00e9 Vela kommt mit dem Segelschiff nach Hamburg. Die Avontuur hat eine Frachtkapazit\u00e4t von immerhin rund 100 Tonnen. Die Kaffees\u00e4cke lagern einzeln im Bauch des Schiffes. Bei der Be- und Entladung muss jeder Sack einzeln von Hand bewegt werden.<\/p>\n

Caf\u00e9 Vela soll ein Zeichen daf\u00fcr sein, dass es klimafreundliche und solidarische L\u00f6sungen im Warentransport geben muss.<\/p>\n

Der gesegelte Caf\u00e9 Vela stammt aus Nicaragua von der Kooperative Tierra Nueva<\/a>, die schon seit \u00fcber 25 Jahren hochwertigen, kontrolliert biologisch angebauten Arabica-Kaffee produziert. Mit den Produzent*innen von Tierra Nueva arbeiten wir schon sehr lange gut zusammen. Tierra Nueva baut seit ihrer Gr\u00fcndung ausschlie\u00dflich kontrolliert biologisch Kaffee zwischen Pflanzen des t\u00e4glichen Bedarfs, wie Bohnen, Bananen, etc an.<\/p>\n

Zusammen mit el rojito haben sie sich auf das Wagnis Segelkaffee eingelassen und mit viel Engagement die Verschiffung organisiert. Unz\u00e4hlige Arbeitsstunden sind in das Projekt geflossen und stapelweise Formulare wurden ausgef\u00fcllt, bis der erste Sack an Bord der Avotuur geladen werden konnte.<\/p>\n

Da das Schiff klein und der Aufwand gro\u00df ist, importieren wir j\u00e4hrlich nur wenige S\u00e4cke Caf\u00e9 Vela.\u00a0Caf\u00e9 Vela ist also ein ganz besonderer, saisonal verf\u00fcgbarer, solidarisch gehandelter Bio-Espresso.<\/p>\n

Informationen und Kontakt<\/em><\/p>\n

Christiane Wegener
\nEinkauf
\nEl rojito – kaffee solidarisch
\n+49 157 38 303 626
\nwww.el-rojito.de<\/p>\n

El Puente \u2013 Die Fair Trade Pioniere <\/strong><\/p>\n

Wir stellen Mensch und Umwelt vor Profit. Gemeinsam machen wir aus gerechtem Handel Zukunft! Als Social Business arbeiten wir mit einem weltweiten Netzwerk aus Kooperativen, Familienunternehmen und Fair-Trade-Organisationen zusammen. Gemeinsam leben wir eine revolutiona\u0308re Wirtschaftsweise vor. All unsere Partner verfolgen dasselbe Ziel: Wir stellen Mensch, Umwelt und Klima vor Gewinne. Und das nicht erst, seitdem Fair Trade und Nachhaltigkeit in aller Munde sind. Schon seit unserer Gru\u0308ndung in den 1970er Jahren sind diese Werte die Grundsa\u0308tze unserer Arbeit.<\/p>\n

Fair Trade und Nachhaltigkeit gehen fu\u0308r uns Hand in Hand. Darum segelt dieses Jahr wieder Rohkaffee der Kooperative Cosatin-Tierra Nueva aus Nicaragua, importiert u\u0308ber die MITKA (Mittelamerikanische Kaffee Im- und Export GmbH), mit dem Segelfrachtschiff AVONTUUR. Das Segelschiff und der damit transportierte \u201eKaffee Ahoi\u201c verbindet das nachhaltige Engagement der Produzent*innen in Lateinamerika mit dem unserer europa\u0308ischen Kund*innen.<\/p>\n

Informationen und Kontakt <\/em><\/p>\n

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El Puente
\nFelix Gies
\nfelix.gies@elpuente.de<\/p>\n

+49 50 69 3489 46<\/p>\n

SEGELWERK & KOOPERATIVE COMBRIFOL\/Honduras<\/strong><\/p>\n

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Die Segelwerk GmbH in Leipzig gibt es seit Januar 2021 \u2013 sie importiert ausschlie\u00dflich gesegelten Kaffee aus Latein-Amerika. Der Kaffee ist zudem direkt gehandelt (d.h. f\u00fcr uns: die Einkaufspreise liegen noch \u00fcber denen des Fairen Handels) und er ist nat\u00fcrlich \u00f6kologisch angebaut.<\/p>\n

Es sind drei dicke Pluspunkte, f\u00fcr die es gilt, Kaffeegenie\u00dfer:innen zu sensibilisieren. Segelwerk ist der festen \u00dcberzeugung, dass all unsere Handlungen, unsere Denkweisen, unser Konsumverhalten, der Umgang mit Natur und den nat\u00fcrlichen Ressourcen Auswirkungen haben. Dazu z\u00e4hlen Klimawandel, Pandemien und Fl\u00fcchtlingsstr\u00f6me.<\/p>\n

Viele \u201eunterschiedliche\u201c Krisen sind in Wirklichkeit Auspr\u00e4gungen einer einzigen Krise. Segelwerk m\u00f6chte die Zusammenh\u00e4nge deutlich machen, gegen Ausbeutung, Umweltzerst\u00f6rung und gedankenlosen Konsum ein Zeichen setzen und zeigen: Es geht auch anders!<\/p>\n

Einer der drei Gr\u00fcnder der Segelwerk GmbH hat die Reise der AVONTUUR 2021 von Honduras bis zu den Azoren begleitet \u2013 als Eink\u00e4ufer von Rohkaffee, als Journalist und Shipmate. Er hat gefilmt und fotografiert, Kaffees\u00e4cke geschleppt, geholfen Segel zu setzen \u2013 und hat die Verschmutzung gesehen, die von Containerschiffen ausgeht. \u201eWenn wir es nicht schon gewusst h\u00e4tten: Es braucht eine Alternative zum herk\u00f6mmlichen Containerfrachtverkehr. Windkraft und die Entwicklung moderner Segelschiffe sind Meilensteine auf dem Weg zu einem nachhaltigeren Warentransport\u201c (J\u00f6rg Pfeifer, Segelwerk).<\/p>\n

Der Anbaupartner vom Segelwerk in Honduras ist die Kooperative Combrifol in Marcala\/La Paz, der wohl bekanntesten Kaffeeregion von Honduras.<\/p>\n

Combrifol ist eine kleine Kooperative mit rund 74 Mitgliedern (23 Frauen und 51 M\u00e4nner). Jeden Tag sp\u00fcren sie auf ihren Feldern die Folgen des Klimawandels \u2013 es wird Zeit, die Lebensgrundlage der Bauern und B\u00e4uerinnen in den Anbauregionen nicht l\u00e4nger mit F\u00fc\u00dfen zu treten.<\/p>\n

Informationen und Kontakt <\/em><\/p>\n

Segelwerk GmbH, Leipzig<\/p>\n

J\u00f6rg Pfeifer<\/p>\n

joerg@segelwerk.org<\/p>\n

+49 171 532 56 45<\/p>\n

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SOL NOCTURNO \u2013 Coffee Shared Among Friends<\/strong><\/p>\n

Mit 1.016 kg Kaffee ist Sol Nocturno einer der kleinsten Partner der Timbercoast.<\/p>\n

Sol Nocturno ist der Name einer kleinen Kaffeefarm hoch in den Bergen von Veracruz in Mexiko mit der alles begann. Dieses Jahr konnte zum ersten Mal auch die Ernte einer weiteren befreundeten Farm \u201aFinca Los Carriles\u2018 abgenommen werden. Die beiden Farmen sind Herzst\u00fcck des gemeinsamen Projektes Coffee Shared Among Friends<\/em>. Der Anspruch: der Anonymit\u00e4t in globalen Wertsch\u00f6pfungsketten mit pers\u00f6nlichem Austausch und Transparenz durch die M\u00f6glichkeit der Kontaktaufnahme zu begegnen. Was daraus erw\u00e4chst, ist ein Miteinander statt eines Gegeneinanders und ein voneinander und \u00fcber Kaffee Lernen. So wird gemeinsam das nachhaltige Wachstum der beiden Kaffeefarmen m\u00f6glich gemacht. Mit Respekt f\u00fcreinander und f\u00fcr die Umwelt.<\/p>\n

Sol Nocturno ist eine Einladung an alle, die sich intensiver mit ihrem eigenen Kaffeekonsum auseinandersetzen wollen und eine nachhaltigere Art des Kaffeegenusses w\u00e4hlen m\u00f6chten.<\/p>\n

Die 1.016 kg Rohkaffee der beiden Farmen konnten mithilfe vieler Endkonsument*innen nach dem Vorbild der solidarischen Landwirtschaft vorfinanziert werden. Dadurch wird gemeinschaftlich Verantwortung f\u00fcr die Farmen \u00fcbernommen und eine Wertsch\u00f6pfung abseits der Kaffeepreis-Schwankungen auf dem Weltmarkt erm\u00f6glicht. Auf diese Weise konnte dieses Jahr die gesamte Ernte sowohl der Farm Sol Nocturno als auch der Farm Los Carriles abgenommen werden.<\/p>\n

Sobald per Segelschiff in Hamburg angekommen, wird der Kaffee ins benachbarte L\u00fcneburg gefahren, um dort ger\u00f6stet zu werden. Letztes Jahr fand ein Fahrrad-Transport statt. Dieses Jahr wird der Kaffee mit Sackkarren und Bollerw\u00e4gen durch Hamburg spaziert und anschlie\u00dfend mit der Regionalbahn weitertransportiert.<\/p>\n

Informationen und Kontakt<\/em><\/p>\n

Luca Windolph (Sol Nocturno)
\nluca@solnocturno.org
\n+49 176 816 91 042
\nwww.solnocturno.org<\/a>
\nNDR-Fernsehbeitrag<\/a>: https:\/\/www.ndr.de\/fernsehen\/sendungen\/das\/Sol-Nocturno-Nachhaltiger-Kaffee-aus-Lueneburger-Roesterei,dasx30728.html<\/a><\/p>\n

Teikei Coffee <\/strong><\/p>\n

Teikei Coffee bringt Kaffee von Kleinba\u0308uerinnen und -bauern in Mexiko direkt zu Kaffeeliebhaber*innen in Europa. Unsere Mission ist keine geringere, als den zukunftsfa\u0308higsten Kaffee zu produzieren. Inspiriert durch die Solidarische Landwirtschaft gestalten wir eine transatlantische Partnerschaft, die auf Augenho\u0308he und gemeinschaftsgetragen wirtschaftet. Die Partner*innen in Mexiko haben Planungssicherheit, da die Abnahme fru\u0308hzeitig zugesichert und finanziert ist. Teikei- Mitglieder genie\u00dfen frisch gero\u0308steten Kaffee, der nicht nur solidarisch finanziert wird, sondern auch so nachhaltig wie mo\u0308glich produziert und mit dem Segelschiff nach Hamburg transportiert wird. Hast du Lust Kaffee und den Welthandel neu zu denken? Genie\u00dfe Teikei Coffee.<\/p>\n

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Informationen und Kontakt<\/em><\/p>\n

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Hermann Pohlmann<\/p>\n

Hermann.pohlmann@teikeicoffee.org<\/p>\n

www.teikeicoffee.org<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ankunft in Hamburg 2020 – \u00a9 Christoph Bogner \u00a0 Am 28. Juli l\u00e4uft die AVONTUUR mit gesegeltem Kaffee, Kakao und Rum im Museumshafen Harburg ein. 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